দেশের সবচেয়ে দীর্ঘ রানওয়ে হতে যাচ্ছে কক্সবাজার বিমানবন্দরে। সমুদ্র ছুঁয়ে আকাশে উড়বে বিমান। এই রানওয়ে হলে বিশ্বের সবচেয়ে বড় বিমানও এখানে নামতে পারবে। এটিকে ঘিরে কক্সবাজারে বিদেশিদের জন্য করা হবে আলাদা জোন বা এলাকা। এ প্রেক্ষাপটে বাংলাদেশের সঙ্গে অন্যান্য দেশের কূটনৈতিক সম্পর্ক ও অর্থনৈতিক বিষয় নিয়ে স্টার সংবাদ কথা বলেছে দুজন কূটনীতিক ও অর্থনীতিবিদের সঙ্গে, নিয়েছে তাদের মূল্যবান মতামত।
এ বিষয়ে ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের আন্তর্জাতিক সম্পর্ক বিভাগের অধ্যাপক ড. দেলোয়ার হোসেন বলেছেন, ‘বাংলাদেশের অর্থনৈতিক-কূটনৈতিক অবস্থা, বিদেশি বিনিয়োগ আকৃষ্ট করা বা দেশের পর্যটন খাতের উন্নয়ন- এসব বিষয়ে আরো আগেই উদ্যোগ নেয়া প্রয়োজন ছিল। প্রধানমন্ত্রীও এটিকে গুরুত্ব দিচ্ছেন। আর নিঃসন্দেহে কক্সবাজার পৃথিবীর অন্যতম বৃহৎ ও আকর্ষণীয় একটি সমুদ্রবন্দর।’
তিনি বলেন, ‘দেশের অভ্যন্তরে পর্যটনে আন্তর্জাতিক চাহিদা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ। সেই চাহিদা পূরণে এ রকম আরো অনেক পদক্ষেপ নেয়া দরকার। যেহেতু আমাদের সংস্কৃতির সঙ্গে বিদেশিদের একটা বিষয় রয়েছে, তাই তাদের জন্য আলাদা ব্যবস্থা করা জরুরি। এখানে তেমনটাই করা হচ্ছে, যা অত্যন্ত ভালো উদ্যোগ। যেসব বিদেশি পর্যটক আসবেন, তাদের জন্য আলাদা সুযোগ-সুবিধার কথা চিন্তা করে উন্নয়ন করতে হবে। কক্সবাজারের যে আয়তন এবং যে ধরনের লোকেশন, সেখানে ফ্যাসিলিটি (সুযোগ-সুবিধা) থাকা বাঞ্ছনীয়।’
বিমানবন্দর তৈরি হলে দেশের অর্থনৈতিক অবস্থা কতটা বেগবান হবে- সে বিষয়ে অর্থনীতিবিদ অধ্যাপক আবু আহমেদ বলেন, ‘কক্সবাজার বিমানবন্দরকে দেশের সবচেয়ে বড় বিমানবন্দরে রূপান্তরিত করা হচ্ছে; এটি আরো আগেই করা উচিত ছিল। বিদেশি ও আন্তর্জাতিক বিমান যেহেতু নামতে পারবে, সেহেতু এটা অর্থনীতির জন্যও ভালো হবে। এটি অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে। কক্সবাজার বিমানবন্দরের কল্যাণে বিদেশিদের যাতায়াত বাড়লে পর্যটনও একটা ভালো অবস্থানে পৌঁছবে।’
তিনি বলেন, ‘কক্সবাজারের পরিবেশ নিয়ে বিদেশিদের কোনো সমস্যা হয় কি না, সে বিষয়টিও দেখতে হবে। তুরস্ক, মালয়েশিয়া ও থাইল্যান্ড ট্যুরিজমভিত্তিক ইকোনমি। এ অঞ্চলে সবচেয়ে কম ট্যুরিস্ট পাচ্ছি আমরা। কেন পাচ্ছি না তা নিয়ে অনেক কথা হয়েছে। তাদের (পর্যটকদের) আনতে পারলে অর্থনীতির জন্য খুবই ভালো হবে।’